两驱车也能玩越野，哈弗大狗怎么买最值？其实边牧版性价比更高
最近这几年，随着露营、徒步、登山等户外活动的火热，人们的座驾选择也发生了变化，从原来的更为注重乘坐舒适性转变为了追求多用途，既要能够上班代步，又能带着自己在野外撒欢。只是，能够满足这些需求的车型一般售价都比较高，而售价12.39万起的哈弗大狗，则是其中非常有性价比的车型，获得了许多都市青年的青睐。
在外观方面，哈弗大狗整体显得较为方正硬朗，颇具一些硬派越野车型的气息。它的车头采用了长方形的中网，中网上沿是一根粗壮的镀铬饰条，镶嵌着哈弗的品牌LOGO，配合横贯中网的另一根镀铬饰条，看上去非常具有力量感。而中网两侧的车灯是圆形的，在方正的车头当中显得别具一格，点亮以后炯炯有神，辨识度颇高。车头下侧粗壮的银色下护板，也在彰显着它的不凡气质。
车身侧面，哈弗大狗采用了凸起较多的轮拱造型，进一步强化其越野气息，车身腰线较为平缓，带来一种厚重感。车顶线条也很平直，不仅带来了比较高的头部空间，也为自带的车顶行李架提供了更多的着力点，承载能力更大。车窗周围一圈的镀铬饰条，增添了整车的质感。
车身尾部，哈弗大狗的线条层次感较为丰富，车顶是起到改善尾流作用的尾翼，中间的贯穿式的尾灯，下部则是和车头遥相呼应的银色下护板，辨识度非常不错。
在车内，哈弗大狗采用了哈弗最新设计风格和布局，整体显得较为现代化。10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏，带来了不错的科技感。四个竖状的空调出风口和圆弧形的中控屏包裹，让人看上去很有新鲜感。三幅式圆形方向盘搭配旋钮式的换挡机构，操作起来也相当有手感。此外，哈弗大狗的内饰用料比较考究，仪表板采用了较多的软性材质，而座椅也是标配的仿皮材质，细腻感比较不错。
空间方面，哈弗大狗的车身尺寸4620×1890×1780mm，轴距达到了2738mm，在这个价位的车型当中，哈弗大狗的轴距超越了大多数车型，车内也较为宽敞，正常成年人在后排还有两拳以上的腿部空间，而且由于车顶平直，头部空间余量也比较多，长途出行不会感觉到劳累。后备箱空间也属于优秀水准，就算一家人出去露营，也能放得下必要的露营装备。
动力也是哈弗大狗非常出色的一个方面，它搭载了两款不同的动力总成，分别是1.5T发动机+7速湿式双离合和2.0T发动机+9速湿式双离合。其中，1.5T版本的最大马力为184匹，最大扭矩为275牛·米，能够满足日常通勤所需动力，去野外也能偶尔撒个欢。而2.0T版本的最大马力238匹，最大扭矩385牛·米，强大的扭矩配合适时四驱系统，赋予了它不错的越野能力，可以畅享越野的乐趣。
底盘方面，哈弗大狗采用了承载式车身，并且是前麦弗逊式后多连杆式的前后双独立悬架结构，说明了它其实骨子里还是一款舒适性倾向比较足的SUV车型。
在城市道路行驶当中，会感觉它的底盘较为软和，对于细碎震动过滤的很不错，乘坐的舒适度较为不错。不过，在越野环境下时，又会感觉到它的地盘比较有韧劲，能够经受住恶劣环境的考验。而且，哈弗大狗的离地间隙有200mm，接近角有24°，离去角有30°，已经能媲美一般硬派越野车的水准，即便是两驱车型，也拥有着不俗的越野能力。
目前哈弗大狗在售的是2024款车型，车型数量比旧款车型有所精简，分别是1.5T车型两款，2.0T车型一款，下面我们就一起来看一下三款车型的各项配置，分析一下哪款配置最为适合入手。
官方售价为12.39万的1.5T拉布拉多版，标配了主副安全气囊。前排侧气帘、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示、防侧翻系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、带位置记忆的电动后备箱、无钥匙启动、可开启全景天窗、LED灯组、皮质方向盘、仿皮座椅、方向盘换挡、主驾电动调节、6喇叭扬声器、自动空调、车内PM2.5过滤器，而且搭载的车机系统也是全功能的，像远程启动、OTA升级、4G车联网、WiFi热点、道路救援呼叫、地图导航、多指飞屏、语音识别控制、双区域唤醒等功能是一应俱全，整体的实用性非常强。
而官方售价为12.99万的1.5T边牧版，则是多出了前后排头部气囊、自适应远近光、LED雾灯、转向辅助灯、后视镜电动折叠、加热及锁车自动折叠、HUD抬头显示、手机无线充电、温度分区控制等配置，而且配备了L2级的智能驾驶辅助功能，包含车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞提醒、车道保持、车道居中、交通标志识别等功能，进一步提升了行车时的安全性。
而官方售价为14.99万的2.0T中华田园犬版，对比1.5T边牧版，主要是更换了动力总成，增加了适时四驱系统，以及将音响换成了8喇叭扬声器。
纵观以上三款配置，拉布拉多版实用性虽强，但是边牧版只贵了6000元，却多出了非常重要的L2级智能驾驶辅助系统以及多项舒适性配置，实际上的性价比更高，而2.0T车型，则适合对于越野要求较高的车友，不差钱的用户可以考虑。
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