国产首款800V架构轿车，续航可达900公里，星纪元ES能卖多少钱？

10月8日，奇瑞星途旗下中大型纯电轿车，星纪元ES首次品鉴会以音乐会形式呈现给大家，同时设计师、工程师在现场对新车全新的设计亮点进行了多方面的重点解读。

星纪元ES定位为世界级超舒适长续航轿车，是星途高端品牌车型，由E0X平台打造而成，以“风之美学”设计造型示人，同时还是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车，集AI智能、科技于一身。新车预计在今年第四季度上市销售。

超70%空间利用率，大空间提升舒适度

外观方面，大家能够看到空气动力学在新车得到了充分的应用，圆润的车型设计，没有太多棱角，前脸采用家族的凤羽蝶面独特设计，辨识度很高。前脸中间是“EXEED（星途）"logo，下方配有白色灯带，非常简约，车头两侧是LED大灯，下方还有交互屏幕灯组，可显示图形和文字，让人眼前一亮。

车身侧面，以自由舒展的溜背式造型为主，车身低趴，流线型的腰线将风阻系控制在0.205，有效降低能耗，提升速度。车门提供了隐藏式门把手和无边框车窗，车头前方两侧还有警示灯，可警示来车。轮毂尺寸21寸，提供米其林PS EV轮胎，抓地力和稳定性都不错。车尾部分，贯穿式灯带设计与车头保持一致，车尾部还配置了可升降的尾翼，提升运动属性。

车身尺寸方面，星纪元ES车身长宽高为4945mm*1489mm*1978mm，轴距近3米。新车拥有超大的空间利用率，内部净空间得房率为70.2%，前后排空间距离很大，尤其后排乘客不会感到拥挤、伸腿自如，保障了大家的乘坐舒适性。另外，该车后备箱空间也不小，可轻松摆放一家三口28/24/20寸三个行李箱，存储力满足多种用车场景。

科大讯飞智能车机系统，多种动力组合带来长续航

内饰部分，星纪元ES在科技方面下了不少功夫。中控部分提供了上下平底双幅式方向盘、HUD平视系统、全液晶仪表以及15.6英寸的2.5K悬浮式中控大屏。

车机系统搭载的是科大讯飞星火认知大模型系统，能够实现人机自然交互、语音控制、知识问答等多种功能，让驾乘者享受智能化的便利和驾车乐趣。中控下方还提供了无线充电和储物槽，兼具实用性。

在座椅方面，星纪元ES提供了人体工学座椅，内部填充的海绵能够提供270°环抱式的身体支撑，久坐不疲惫。另外座椅还支持加热、通风、按摩等功能配置，细心周到服务驾乘人员。

此外，车内还提供了Lion Melody音响系统，23道扬声器，丰富的影音娱乐功能排解长途驾驶的无聊；舱内还配置AQS空气质量管理系统，净化出清新的空气，消除车内异味。

动力方面，新车非常注重性能和操控，提供多种电机组合。其中，单电机版的最大功率分别为185kW和230kW，双电机版则分别为123kW和230kW，百公里加速3.7秒。新车基于800V高压平台打造，续航里程最高可达900km，而百公里电耗却低至11.7kWh，充电5分钟可续航150km，电池补能从30%充至80%仅需15分钟，非常快捷。另外，全系还标配了前双叉臂+后五连杆的独立悬架系统，以及空气悬架+CDC，在操控方面更加得心应手。

三个司机观点：

星纪元ES作为一款中高端的轿车，服务中产阶级以上的消费者，目前星途把自家所有先进的科技配置都安排在了这款车型上。

星纪元ES在智能化、动力性能、续航补能、空间大小、舒适度等方面做的相当不错，解决了很多用户需求。科大讯飞车机系统、900km续航、百公里11度电、15分钟快速补能、70%的空间利用率、人体工学座椅、空气净化，诸如此类亮点在同级别车型里可不多见。目前这款车型还未公布售价，具体能卖多少钱，还是非常值得大家期待的。

撰文：朱玉冬